ضوء "الصين" في درجة البرد القارس عند -51.6°م: تقنية ميسون تضيء أول سكة حديد خفيفة آلية بالكامل في آسيا الوسطى – شركة قوانغدونغ ميسون تكنولوجيز المحدودة.

+86-769-89950999

ضوء "الصين" في البرد القارس عند -51.6°م: تقنية ميسون تضيء أول قطار خفيف آلي بالكامل في آسيا الوسطى

ضوء "الصين" في البرد القارس عند -51.6°م: تقنية ميسون تضيء أول قطار خفيف آلي بالكامل في آسيا الوسطى

مؤخرا، بدأت المرحلة الأولى من خط النقل الحضري السريع الآلي بالكامل في آسيا الوسطى المرحلة الأولى من خط النقل الحضري الخفيف (LRT)، رسميا. قدمت شركة شينزين ميسون تكنولوجيز المحدودة حلول إضاءة LED لأنظمة لافتات المحطة وأنظمة تحديد الاتجاه داخل وخارج المحطات لهذا المشروع.

من المطار الدولي إلى القصر الرئاسي، تمر قطارات السكك الحديدية الخفيفة عبر هذه المنطقة شديدة البرودة. لافتات أسماء المحطات، لافتات الاتجاهات، صناديق الإضاءة الإعلانية – كل منطقة مضاءة مدعومة بدعم فني من شركة صينية.

تمتد المرحلة الأولى من قطار أستانا LRT على طول 22.4 كيلومتر مع 18 محطة. يعد هذا أول مشروع قطار خفيف حديث في آسيا الوسطى يتبنى بالكامل المعايير الصينية والمعدات الصينية. تقع المنطقة في منطقة عالية الارتفاع ومتجمدة، وتشهد درجات حرارة دنيا شديدة تصل إلى -51.6 درجة مئوية. يشكل الشتاء الطويل والقاسي تحديا كبيرا لعمليات السكك الحديدية وليس فقط تحديا كبيرا، بل يشكل أيضا اختبارا صارما للمعدات المساعدة مثل لافتات المحطات وأنظمة تحديد الطريق.

"في أستانا، الشتاء بارد جدا. على المنصات الخارجية التي تصل درجات الحرارة إلى -40°م، يتأثر استقرار أضواء LED العادية بشكل كبير، مما يؤدي إلى الوميض أو تدهور الضوء أو الفشل،" تذكر مدير المشروع من شركة ميسون تكنولوجي. بفضل سنوات من التراكم التقني في إضاءة لافتات LED للنقل بالسكك الحديدية، رسخت شركة ميسون تكنولوجي "الحل الصيني" في قلب سهوب أوراسيا.

لمعالجة البرد الشديد المحلي والتقلبات الكبيرة في درجات الحرارة، نفذت شركة ميسون تكنولوجي سلسلة من الاختراقات التقنية المستهدفة. "اعتمدنا مكونات إلكترونية واسعة النطاق وعمليات تغليف متخصصة لضمان أن المصابيح يمكن أن تعمل بثبات حتى في البيئات شديدة البرودة التي تصل درجات الحرارة إلى عشرات الدرجات تحت الصفر"، شرح مهندس من شركة ميسون تكنولوجي. بالإضافة إلى ذلك، تتميز المنتجات بمقاومة عالية المستوى للرطوبة، ومقاومة الغبار، ومقاومة التكثف، مما يسمح لها بالتكيف مع التغيرات المتكررة في درجة الحرارة داخل وخارج المحطات. من خلال اختبارات الإدارة الحرارية الصارمة واختبارات الشقاخة، تحقق المصابيح عمرا طويلا وتدهورا منخفضا في الضوء، مما يضمن فعالية كفاءة التوجيه التشغيلي والسلامة. "عندما تضيء الأنوار، يشعر الركاب بالراحة،" قال مدير مشروع شركة ميسون تكنولوجي. في الشتاء القاسي في أستانا، تحمي هذه المصادر المضيئة LED من الصين رحلة كل مسافر بصمت.

يعد هذا المشروع ممارسا مهما في تنفيذ شركة ميسون تكنولوجي لاستراتيجية العولمة "التحول إلى العالمية" لمجموعة صناعة نهر اليانغتسي. وقد أكدت الأداء المتميز لمنتجات ميسون تكنولوجي في البيئات شديدة البرودة، ووضعت معيارا لشركات إضاءة LED الصينية في تطبيقات النقل بالسكك الحديدية في المناطق الباردة المرتفعة في الخارج.

صرح رئيس شركة ميسون تكنولوجي أن الشركة ستواصل التوسع في أسواق إضاءة النقل بالسكك الحديدية في روسيا ومنغوليا وآسيا الوسطى ومناطق أخرى ذات مناخات مماثلة، مما سيزيد من توسيع وجودها التجاري في الخارج ومساهمة المزيد من "الحلول الصينية" لبناء النقل بالسكك الحديدية في المناطق الباردة المرتفعة حول العالم.