Pencahayaan LED untuk terowong, khusus dalam penyelesaian yang teguh dan boleh dipercayai. Produk kami memastikan keterlihatan dan keselamatan yang optimum dengan prestasi yang tahan lama, direka untuk menahan persekitaran yang mencabar dan mengurangkan keperluan penyelenggaraan.
Sistem pencahayaan kereta api bawah tanah memainkan peranan penting dalam memastikan kedua-dua keselamatan dan kecekapan operasi. Spesifikasi teknikalnya berkisar pada beberapa aspek utama:
Piawaian Pencahayaan:Stesen kereta api bawah tanah mesti memenuhi tahap pencahayaan yang telah ditetapkan untuk memastikan kecerahan yang mencukupi untuk pergerakan penumpang dan kakitangan yang selamat dan selesa.
Pencahayaan Kecemasan dan Keselamatan:Sistem penting seperti kecemasan, tugas dan pencahayaan peralihan adalah penting untuk membimbing pemindahan penumpang semasa kecemasan dan membolehkan kakitangan menjalankan operasi dan penyelenggaraan yang diperlukan.
Kualiti Pencahayaan:Perhatian diberikan untuk mengelakkan silau dan memastikan pengagihan cahaya yang seragam untuk meningkatkan keselesaan visual dan keselamatan penumpang.
Kecekapan Tenaga:Penekanan adalah pada penggunaan sumber cahaya kecekapan tinggi, lampu dan kawalan pencahayaan pintar untuk meminimumkan penggunaan tenaga dan mencapai penjimatan tenaga yang ketara.
Operasi dan Penyelenggaraan:Pelan dan kaedah pengukuran yang komprehensif diwujudkan untuk memastikan kestabilan dan kefungsian jangka panjang sistem pencahayaan.
Sistem Kawalan Pencahayaan Pintar:Sistem automatik yang melaraskan keamatan pencahayaan berdasarkan aliran penumpang dan perubahan cahaya ambien luaran meningkatkan kecekapan pengurusan dan usaha penjimatan tenaga.
Pematuhan dengan Piawaian:Semua aktiviti reka bentuk dan pemasangan mematuhi piawaian kebangsaan seperti "Pencahayaan Transit Rel Bandar" (GB/T 16275-2008) untuk menjamin kualiti dan keselamatan.
Pada dasarnya, reka bentuk dan pelaksanaan lampu kereta api bawah tanah memerlukan pendekatan holistik, mengimbangi keselamatan, keselesaan dan kecekapan tenaga. Memanfaatkan teknologi canggih dan piawaian yang ketat adalah penting untuk meningkatkan prestasi keseluruhan dan memenuhi objektif kemampanan.
Pintu Masuk/Keluar:
Dewan masuk/tangga/eskalator/laluan
Lampu di pintu masuk dan keluar kereta api bawah tanah mestilah cukup terang untuk memastikan keselamatan penumpang. Pencahayaan yang tidak mencukupi meningkatkan risiko kemalangan. Adalah dinasihatkan untuk melaraskan keseimbangan pencahayaan di dalam dan di luar berdasarkan keadaan siang dan malam. Pada siang hari, utamakan pencahayaan luaran pada nisbah 1:10-1:15, manakala pada waktu malam, pilih pencahayaan dalaman pada nisbah 2:1-4:1. Pelarasan ini membantu mengekalkan tahap pencahayaan optimum untuk keselamatan penumpang.
Dewan Stesen:
Tangga stesen/eskalator/pejabat tiket/mesin layan diri tiket/pintu tiket/pintu tiket layan diri/concourse stesen (bawah tanah)
Keselamatan sepanjang keseluruhan proses daripada penumpang memasuki stesen dari luar sehingga mereka menaiki kereta api adalah yang paling penting. Pencahayaan memainkan peranan penting dalam proses ini. Penumpang perlu menavigasi dengan selamat semasa berjalan, menggunakan tangga dan eskalator, membeli tiket, melalui pemeriksaan keselamatan, menavigasi pintu pagar dan menunggu kereta api. Kadangkala, hanya membaca maklumat yang berkaitan diperlukan. Selain itu, pencahayaan adalah penting untuk memastikan kereta api berhenti dan berlepas dengan selamat dan tepat pada masanya.
Pencahayaan berfungsi bukan sahaja untuk memberikan pencahayaan kepada penumpang untuk menjalankan pelbagai tugas tetapi juga untuk mewujudkan persekitaran yang selesa. Ini termasuk menguruskan peralihan cahaya daripada ruang luar ke ruang dalaman dan menangani kebimbangan keselamatan dan keselamatan di setiap lokasi. Oleh itu, reka bentuk pencahayaan yang bijaksana meningkatkan keselamatan penumpang dan memastikan kereta api berhenti dan berlepas mengikut jadual.
Platform:
Platform (bawah tanah)/ Platform (di atas tanah)
Apabila penumpang bergerak dari dewan stesen ke platform, menunggu kereta api dan menaikinya, adalah penting bagi mereka untuk membezakan dengan jelas perbezaan ketinggian dan jurang antara kereta api dan platform. Keselamatan semasa menaiki pesawat adalah yang paling penting, bersama-sama dengan memastikan penutupan pintu skrin sepenuhnya. Ini membolehkan kedua-dua penumpang dan pemandu mempunyai penglihatan yang jelas di hadapan pintu skrin, memastikan ketibaan dan perlepasan kereta api yang selamat dan tepat pada masanya.
Pencahayaan mempunyai dua tujuan di platform: menyediakan pencahayaan untuk aktiviti penumpang dan memenuhi keperluan membaca jangka pendek mereka di kerusi rehat, dengan itu memupuk persekitaran yang selamat. Pencahayaan papan tanda arah kereta api yang mencukupi di atas pintu skrin juga penting untuk penumpang membaca watak dengan mudah. Selain memastikan pencahayaan papan tanda ini yang mencukupi dan seragam, adalah penting untuk mengelakkan penumpang daripada mengalami silau daripada papan tanda dan lekapan lampu di seluruh kawasan platform.
Kawasan Peralatan:
Pejabat / ruang istirahat / bilik mandi / bilik kawalan komprehensif / bilik peralatan / bilik pam / bilik kipas / saluran udara / bilik komputer / bilik kawalan pusat / bilik fail / bilik peralatan
Bilik peralatan teknikal berdiri sebagai kemudahan asas yang memastikan operasi kereta api yang lancar dan mengekalkan persekitaran stesen yang kondusif. Kepentingannya diperkuatkan semasa pengurusan krisis, bertindak balas dengan segera terhadap kemalangan dan bencana. Struktur ini, secara langsung atau tidak langsung, menyokong kedua-dua operasi kereta api dan kesejahteraan penumpang.
Reka bentuk pencahayaan dalam kawasan peralatan kereta api bawah tanah mesti mencapai keseimbangan. Ia harus memenuhi keperluan kemudahan dan penjimatan tenaga operasi harian sambil mengutamakan keselamatan semasa kecemasan, memastikan sistem kereta api bawah tanah beroperasi dengan cekap dan selamat.
Bahagian Selang:
Terowong/tanah, laluan bertingkat/kawasan keluar mengundi
Bahagian antara stesen kereta api bawah tanah, yang dikenali sebagai bahagian selang, memerlukan pencahayaan khusus yang dikenali sebagai pencahayaan selang atau pencahayaan terowong. Pencahayaan ini mempunyai dua tujuan utama: pencahayaan kerja dan pencahayaan kecemasan. Lekapan diletakkan setiap 5 hingga 6 meter, dengan susunan berselang-seli kedua-dua jenis ini. Dalam terowong talian tunggal, lekapan lampu biasanya dipasang di dinding kiri ke arah lalu lintas.
Lekapan lampu selang mesti memenuhi kriteria yang ketat, kalis air, kalis habuk dan tahan kakisan untuk menahan keadaan terowong kereta api bawah tanah yang mencabar, termasuk kelembapan, air dan tekanan angin daripada kenderaan yang lalu-lalang. Mereka harus mempunyai penarafan perlindungan tidak kurang daripada IP65 untuk memastikan kestabilan lampu dan umur panjang di tengah-tengah getaran kereta api bawah tanah. Selain itu, fungsi anti-silau adalah penting untuk mengelakkan gangguan penglihatan pemandu.
Depot:
Garaj basuh / bilik kawalan isyarat / bilik pemeriksaan / makmal / stesen udara termampat / gudang / jalan persimpangan
Depot kereta api bawah tanah berfungsi sebagai kemudahan kritikal untuk meletak kereta, mengurus dan menyelenggara kenderaan kereta bawah tanah, merangkumi operasi harian, penyelenggaraan dan penyelenggaraan berkala. Reka bentuk pencahayaan dalam depoh biasanya terdiri daripada tiga komponen: lampu tiang tinggi/lampu jalan, lampu siling dan pencahayaan bawah platform.
Lekapan lampu mesti direka bentuk dengan teliti untuk mengambil kira faktor seperti kalis air, kalis habuk dan perlindungan kilat, memastikan keselamatan dan kebolehpercayaannya. Lampu harus mempunyai penarafan perlindungan tidak kurang daripada IP65 untuk menahan potensi kelembapan, habuk dan keadaan persekitaran lain yang lazim di depot. Terutama, lekapan lampu yang terletak di bawah platform harus mematuhi piawaian keselamatan untuk voltan bekalan kuasa, biasanya 24V atau 36V.
Pendekatan reka bentuk ini memastikan pencahayaan, keselamatan dan kebolehpercayaan yang mencukupi dalam depoh kenderaan, memupuk persekitaran kerja yang optimum untuk pengurusan dan penyelenggaraan kenderaan.
Mason mempunyai pasukan pereka bentuk dan jurutera mahir yang mempunyai kepakaran untuk merancang dan membangunkan penyelesaian pencahayaan inovatif berdasarkan keperluan projek tertentu. Sama ada menyesuaikan reka bentuk sedia ada atau mencipta produk baharu sepenuhnya, keupayaan reka bentuk Mason memastikan spesifikasi pelanggan dipenuhi dengan berkesan.
Mason memahami bahawa setiap projek mempunyai keperluan yang unik. Dengan proses pembuatan yang fleksibel dan komitmen terhadap penyesuaian, Mason boleh menyesuaikan produknya untuk memenuhi keperluan, jenama dan spesifikasi khusus pelanggan. Fleksibiliti ini merangkumi setiap aspek, termasuk reka bentuk, fungsi, bahan dan pembungkusan.
Mason memberi tumpuan kepada kualiti sepanjang keseluruhan proses pembuatan, memastikan setiap produk memenuhi piawaian kebolehpercayaan, prestasi dan keselamatan tertinggi. Daripada reka bentuk dan perolehan bahan kepada pengeluaran dan ujian, langkah kawalan kualiti yang ketat dilaksanakan pada setiap peringkat untuk memastikan konsistensi dan kecemerlangan penghantaran akhir.
Kemudahan pembuatan Mason yang serba lengkap dan proses pengeluaran yang cekap membolehkannya mengendalikan projek dengan pelbagai saiz dan kerumitan. Sama ada penyesuaian berskala kecil atau pengeluaran besar-besaran, Mason mempunyai keupayaan untuk memenuhi keperluan projek OEM dan ODM.
Mason menghargai perkongsian dengan pelanggan, bekerjasama rapat dengan mereka sepanjang kitaran hayat projek untuk memahami keperluan, keutamaan dan matlamat mereka. Pendekatan kolaboratif ini memastikan bahawa jangkaan pelanggan bukan sahaja dipenuhi tetapi melebihi.
Lampu Stadium Berprestasi Tinggi: Menerangi Setiap Perlawanan Dengan Penyelesaian Pencahayaan Unggul Pada masa kini, tempat sukan profesional, padang bola sepak komuniti, gelanggang bola keranjang luar dan padang sukan pelbagai guna adalah
DIAMOND SERIES LED High Bay Lights – Cekap, Tahan Lama dan Serba Boleh untuk Pencahayaan Industri Penerangan Ringkas: Lampu High Bay LED DIAMOND SERIES (80W–200W) daripada
Tenaga hijau: Lampu Sorot Suria Jadual kandungan Apakah kadar pertumbuhan tahunan eksport China ke luar negara? Apakah prospek pasaran untuk solar
