TradisionalLampu jalan LEDreka bentuk terutamanya memberi tumpuan kepada bilangan lumen LED, manakala kurang perhatian diberikan kepada pelesapan haba. Malah, lumen LED meningkat dengan pesat. Bilangan lumen per watt LED yang dihasilkan secara besar-besaran pada 2019 telah mencapai 160 lumen, dan nilai ini masih berkembang pesat. Sistem teori pemindahan haba yang sepadan telah matang, dan kaedah pemindahan haba yang boleh kita gunakan pada asasnya jelas: pengaliran pengaliran, perolakan, sinaran dan pemindahan haba perubahan fasa. Oleh itu, dari segi pemindahan haba atau pelesapan haba, langkah-langkah yang boleh kita ambil boleh dilihat dan terhad.

Teknologi pelesapan haba lampu jalan LED biasanya menggunakan plat pengalir haba, iaitu plat tembaga setebal 5mm, yang sebenarnya merupakan plat penyamaan suhu, yang menyamakan suhu sumber haba. Terdapat juga sink haba untuk menghilangkan haba, tetapi beratnya terlalu besar. Berat sangat penting dalam sistem lampu jalan, kerana lampu jalan setinggi 9 meter, jika terlalu berat, ia akan meningkatkan risiko, terutamanya sekiranya berlaku taufan dan gempa bumi. Kemalangan mungkin berlaku. Pengilang domestik menggunakan teknologi pelesapan haba berbentuk jarum pertama di dunia, radiator berbentuk jarum Kecekapan pelesapan haba radiator sangat bertambah baik berbanding dengan radiator sirip tradisional, yang boleh menjadikan suhu persimpangan LED lebih daripada 15°C lebih rendah daripada radiator biasa, dan prestasi kalis air lebih baik daripada radiator aluminium biasa. Pada masa yang sama, berat dan isipadu juga bertambah baik. Di samping itu, sink haba grafit yang dibangunkan untuk lampu LED berkuasa tinggi juga mempunyai prestasi pengaliran haba dan pelesapan haba yang baik.

Kaedah pelesapan haba utama ialah: pelesapan haba perolakan semula jadi, pelesapan haba paksa dengan menambah kipas, paip haba dan pelesapan haba paip haba gelung, dsb. Kaedah pelesapan haba paksa memasang kipas mempunyai sistem yang rumit dan kebolehpercayaan yang rendah, dan kaedah pelesapan haba paip haba dan paip haba gelung adalah mahal. Lampu jalan mempunyai kelebihan penggunaan malam luar, permukaan pelesapan haba terletak di sebelah, dan bentuk badan kurang terhad. Ia memberi manfaat kepada perolakan semula jadi dan pelesapan haba udara. Oleh itu, adalah disyorkan untuk memilih kaedah pelesapan haba perolakan semula jadi sebanyak mungkin.

Masalah dalam reka bentuk pelesapan haba lampu jalan LED adalah: kawasan sirip pelesapan haba ditetapkan sesuka hati, susunan sirip pelesapan haba adalah tidak munasabah, dan susunan sirip pelesapan haba lampu tidak mengambil kira penggunaan lampu, yang menjejaskan kesan sirip, dan menekankan pengaliran haba. Abaikan perolakan dan pelesapan haba. Walaupun banyak pengeluar mempertimbangkan pelbagai langkah: paip haba, paip haba gelung, menambah gris haba, dan lain-lain, mereka tidak menyedari bahawa haba akhirnya akan hilang oleh permukaan luar lampu. Abaikan Keseimbangan pemindahan haba, jika pengagihan suhu sirip sangat tidak sekata, ia akan menyebabkan sesetengah sirip tidak mempunyai kesan atau mempunyai kesan yang terhad.

Kuasa tinggi yang menghilangkan habaLekapan lampu jalan LED. Tujuannya adalah untuk menyelesaikan masalah pelesapan haba lampu LED berkuasa tinggi dan mencadangkan lampu lampu jalan LED berkuasa tinggi dengan pelesapan haba perolakan udara, yang termasuk pemasangan kepala lampu, pemasangan sink haba lampu dan pemasangan ekor lampu. Pemasangan sink haba lampu ialah cangkerang silinder kord arka, Terbuka di kedua-dua hujungnya, kedua-dua belah permukaan silinder arka adalah permukaan menegak, dan permukaan menegak juga disediakan dengan pelbagai lubang melalui. Dalam rongga dalam cangkerang silinder kord arka, terdapat 4-10 disusun secara paksi dan sejajar dengan permukaan silinder arka dan permukaan silinder kord. Kedua-dua sisi menegak plat pengaliran haba rusuk menegak dan plat pengaliran haba rusuk menegak dan cangkerang silinder kord arka juga disediakan dengan lubang melalui tatasusunan . Plat pengaliran haba rusuk menegak dan dua tulang rusuk menegak pada kedua-dua belah cangkerang silinder kord arka 5-11 saluran pelesapan haba untuk aliran udara panas terbentuk dalam pemasangan radiator lampu. Model utiliti mempunyai kelebihan bahawa terdapat berbilang saluran pelesapan haba di mana udara panas mengalir dalam rongga badan pelesapan haba, dan plat pengaliran haba rusuk menegak juga berfungsi sebagai permukaan pelesapan haba, permukaan pertukaran haba meningkat, dan kecekapan nyahcas haba adalah tinggi.

Pelesapan haba lampu jalan LED adalah salah satu masalah utama yang perlu diselesaikan. Bukan sahaja ia berkaitan secara langsung dengan kecekapan bercahaya LED dalam kerja sebenar, tetapi juga kerana lampu jalan LED mempunyai keperluan kecerahan yang tinggi dan penjanaan haba yang besar, dan persekitaran luar agak keras, jika pelesapan haba tidak baik Ia secara langsung akan membawa kepada penuaan LED yang pesat dan kestabilan yang lebih rendah. Oleh kerana lampu jalan yang digunakan di luar rumah harus mempunyai tahap rintangan habuk dan air (IP) tertentu, perlindungan IP yang baik sering menghalang pelesapan haba LED. Menyelesaikan kedua-dua masalah yang bercanggah ini bahawa kedua-duanya perlu diselesaikan adalah aspek penting yang perlu diberi perhatian semasa mereka bentuk lampu jalan. Dalam hal ini, ia juga merupakan situasi yang paling tidak layak dan tidak munasabah apabila LED digunakan pada lampu jalan di China. Situasi yang tidak layak dan tidak munasabah dalam kegunaan domestik pada asasnya termasuk:

(1) Radiator digunakan untuk LED, tetapi reka bentuk terminal dan radiator sambungan LED tidak boleh mencapai IP45 dan ke atas, dan tidak dapat memenuhi keperluan piawaian GB7000.5/IEC6598-2-3.

(2) Menggunakan perumahan lampu jalan biasa, LED matriks digunakan dalam permukaan pemancar cahaya lampu. Walaupun reka bentuk ini boleh memenuhi ujian IP, suhu rongga dalaman lampu akan meningkat kerana kekurangan pengudaraan dalam lampu. Pada 50 °C ~ 80 °C, di bawah keadaan kerja yang tinggi, kecekapan bercahaya LED tidak mungkin tinggi, dan hayat perkhidmatan LED juga akan berkurangan dengan ketara. Malah, terdapat situasi yang jelas tidak munasabah.

(3) Kipas instrumen digunakan dalam luminair untuk menghilangkan LED dan radiator. Salur masuk udara direka bentuk di bawah luminair untuk mengelakkan air hujan daripada masuk, dan saluran keluar udara direka bentuk di sekeliling sumber cahaya LED ke bawah. Ini juga boleh menghalang air hujan daripada masuk dengan berkesan. Di samping itu, radiator dan LED (rongga sumber cahaya) tidak berada dalam rongga yang sama. Jika reka bentuk ini dilakukan dengan baik, ia boleh lulus dengan lancar mengikut keperluan ujian IP lampu. Penyelesaian ini bukan sahaja menyelesaikan masalah pelesapan haba LED, tetapi juga memenuhi keperluan tahap IP. Tetapi reka bentuk yang kelihatan baik ini sebenarnya jelas tidak munasabah. Kerana dalam kebanyakan aplikasi lampu jalan di negara kita, jumlah habuk lalat di udara agak besar, kadangkala mencapai jumlah yang besar (seperti ribut pasir). Pencahayaan jenis ini digunakan untuk tempoh masa di bawah keadaan biasa (kira-kira tiga bulan hingga Setengah tahun), jurang radiator dalaman akan dipenuhi dengan habuk, yang akan mengurangkan kesan radiator. Akhirnya, hayat perkhidmatan LED akan dipendekkan dengan ketara kerana suhu operasi yang terlalu tinggi. Kelemahan skim ini ialah ia tidak boleh digunakan secara konsisten dan baik.

Untuk mengambil kira pelesapan haba dan perlindungan IP LED dalam lampu jalan, garis panduan reka bentuk yang lebih munasabah ialah:

a. Gunakan plat konduktif terma pada kedudukan pelesapan haba kritikal. Plat pengalir haba berada di dalam plat logam. Paip nipis untuk aliran penyejuk diedarkan sama rata. Paip nipis diisi dengan bahan pendingin. Apabila bahagian tertentu plat pengalir haba dipanaskan, penyejuk dalam paip nipis akan mengalir dengan cepat dan haba akan cepat. Pengaliran tanah. Kekonduksian terma plat konduktif terma yang baik boleh mencapai 8-12 kali ganda daripada plat tembaga dengan ketebalan yang sama. Walaupun harganya lebih tinggi, jika ia digunakan dalam bahagian utama, ia akan memainkan peranan berganda dalam pelesapan haba LED.

b. Reka bentuk cangkerang lampu ke dalam bentuk radiator. Kebanyakan perumah lampu jalan diperbuat daripada aluminium. Menggunakan bahagian luar perumahan lampu secara langsung sebagai radiator bukan sahaja boleh memastikan keperluan tahap perlindungan IP, tetapi juga mendapatkan kawasan pelesapan haba yang besar. Di samping itu, apabila radiator yang terdiri daripada perumahan lampu berdebu, Ia boleh dibasuh melalui angin dan hujan semula jadi, untuk memastikan keberkesanan radiator yang berterusan.